Petrol Ofisi

Analysoinut Reviewed

Jos tankkaan Petrol Ofisin asemalla, haluan tavallisesti hoitaa käynnin nopeasti ja tietää, sopiiko yrityksen oma sovellus omaan arkeeni. Petrol Ofisi on Petrol Ofisi Anonim Sirketin maksuton autoiluun liittyvä sovellus. Sen hyötyä kannattaa arvioida ennen kaikkea sen perusteella, asioiko jo valmiiksi tämän brändin asemilla: ilmaisena kokeileminen ei maksa, mutta sovelluksesta on vähemmän iloa, jos reitit ja tankkauspaikat eivät osu yhteen oman ajamisen kanssa.

Sovelluksen taustalla on Turkissa toimiva Petrol Ofisi -brändi, joten tämä ei ole yleinen autonhuolto- tai polttoainehintojen vertailupalvelu. Se on luontevimmillaan yrityksen omien palvelujen digitaalinen jatke. Käyttäjäarvioiden keskiarvo on 4,8, ja sovellusta on asennettu yli miljoona kertaa. Nämä luvut kertovat laajasta kiinnostuksesta, mutta eivät yksin takaa, että sovellus sopii juuri sinun tankkaustapoihisi.

Kun mietin, kannattaako tällainen sovellus pitää puhelimessa, aloitan yhdestä käytännön kysymyksestä: asioinko tämän yrityksen asemilla niin usein, että oma asiointikanava säästää vaivaa? Tämä on hyödyllisempi kysymys kuin se, kuinka monta toimintoa sovelluksesta ehkä löytyy. Yrityksen oma sovellus voi sopia toistuvaan asiointiin, mutta satunnaiselle ohikulkijalle yleinen kartta on usein nopeampi tapa löytää useita eri vaihtoehtoja samasta näkymästä.

Arvioisin hyötyä myös sen mukaan, kuinka ennakoitavaa ajamiseni on. Jos työmatka tai muu tavallinen reitti pysyy samana, sovellukselle on helpompi löytää paikka rutiinissa kuin silloin, kun lähden joka kerta eri suuntaan. Kannattaa siis kokeilla sitä tavallisena arkipäivänä eikä vain lomamatkalla, jolloin käyttötilanne voi olla poikkeuksellinen. Näin huomaa, auttaako se toistuvassa tarpeessa vai jääkö se vain yhdeksi ylimääräiseksi kuvakkeeksi.

Mitä maksuton käyttö merkitsee autoilijalle?

Sovelluksen hinta on ilmainen, joten sen kokeilemiseen ei liity ostohintaa. Tämä on selkeä etu kuljettajalle, joka haluaa selvittää, onko Petrol Ofisin digitaalisesta palvelusta hyötyä omilla matkoilla. Ilmaisuus ei kuitenkaan itsessään tarkoita, että sovelluksesta saisi säästöjä: en laske sen varaan, että se tarjoaa tiettyjä alennuksia tai muuta rahallista etua ilman, että sellainen näkyy käyttäjälle sovelluksessa.

Minusta on hyödyllistä erottaa toisistaan maksuton lataus ja palvelun käytännön arvo. Jos käytät Petrol Ofisin asemia muutenkin, sovellus voi olla järkevä tapa pitää yrityksen asiointikanava käden ulottuvilla. Jos taas tankkaat yleensä muiden ketjujen asemilla, ilmainen sovelluskin vie tilaa ja vaatii oman huomionsa ilman selvää arjen hyötyä. Tässä tapauksessa tuttu kartta- tai navigointisovellus voi olla parempi lähtökohta.

Kyseessä on Autot ja ajoneuvot -kategorian sovellus, jonka ikäluokitus on PEGI 3. Sen julkaisuajankohta on 19.9.2014, ja nykyinen versio on 3.4.18; vähimmäiskäyttöjärjestelmä on 7.0. Petrol Ofisin brändiin nojaava luonne on tärkeämpi valintaperuste kuin sovelluksen ikä: ratkaisevaa on, vastaako yrityksen palvelu omaa ajamista ja asiointia.

Käytännössä maksuttomuus tekee kokeilusta matalan kynnyksen päätöksen, ei vielä perustelua sitoutua sovellukseen pitkäksi aikaa. Lataamisen jälkeen voin tarkistaa, vastaako tarjolla oleva sisältö omaa tarvetta, ja päättää sen perusteella, säilytänkö sovelluksen. Jos se ei tuo mitään hyödyllistä siihen hetkeen, jolloin suunnittelen tankkausta tai asioin asemalla, poistaminen ei vaadi erillistä kulutus- tai tilauspäätöstä. Tämä erottaa sen maksullisesta palvelusta, jonka arvoa pitäisi punnita myös ostohintaa vasten.

Samalla on hyvä pitää rahallinen ja ajallinen arvo erillään. Ilmainen sovellus ei automaattisesti säästä polttoainekuluja, eikä sen kannata antaa ohjata pidemmälle tai hankalammalle reitille ilman muuta syytä. Jos ajon aikana etsin tietoa moneen kertaan, myös huomio ja aika ovat kustannuksia. Siksi järkevin tapa kokeilla on tehdä tarkistus pysähdyksissä tai ennen lähtöä ja katsoa, onko siitä todellista apua päätökseen.

Arvo syntyy siitä, sopiiko se omaan tankkausrutiiniin

Oma käytännön neuvoni on kokeilla sovellusta ennen kuin muuttaa sen varaan koko tankkausrutiinin. Katso ensin, löytyykö sen avulla hyödyllistä tietoa juuri niistä asemista tai palveluista, joita aiot käyttää, ja vertaa sitä siihen, mitä jo käytät. Näin vältät sen, että lataat sovelluksen oletetun edun vuoksi mutta huomaat vasta myöhemmin, ettei se ratkaise omaa ongelmaasi.

Jos esimerkiksi suunnittelet matkaa alueella, jolla et tunne asemia, yrityksen oma sovellus voi olla luonteva paikka tarkistaa Petrol Ofisiin liittyviä asioita ennen lähtöä. Käytän tässä tarkoituksella ehdollista muotoilua: sovelluksen arvo kannattaa varmistaa avaamalla se ja tarkistamalla, mitä omaan tilanteeseen sopivaa tietoa on tarjolla. En pitäisi sitä automaattisesti kattavana reittioppaana tai kaikkien polttoaineketjujen vertailijana.

Toinen hyödyllinen käyttötapa on pitää yksi yrityskohtainen sovellus erillään yleisestä navigoinnista. Navigointisovellus auttaa tavallisesti löytämään perille, kun taas Petrol Ofisin oma palvelu voi olla mielekkäämpi silloin, kun haluat asioida nimenomaan tämän ketjun kanssa. Näiden tehtävien erottaminen vähentää turhaa selailua: käytä karttaa reitin suunnitteluun ja avaa ketjun sovellus vain silloin, kun tarvitset sen tarjoamaa Petrol Ofisi -kohtaista hyötyä.

En silti suosittelisi tekemään ajopäätöstä pelkästään sen perusteella, että yrityksellä on oma sovellus. Jos tärkein tavoitteesi on löytää lähin mikä tahansa asema, verrata useiden ketjujen hintoja tai valita reitti liikennetilanteen mukaan, yleiskäyttöinen vaihtoehto on todennäköisesti osuvampi. Petrol Ofisi palvelee parhaiten brändiin liittyvää asiointia, ei välttämättä kaikkea autoiluun kuuluvaa.

Yksi realistinen tilanne on työpäivän jälkeinen tankkaus tutun reitin varrella. Jos tiedän jo aikovani asioida Petrol Ofisin asemalla, voin tarkistaa ketjun sovelluksesta ennen lähtöä, tarjoaako se juuri siinä tilanteessa tarvitsemaani tietoa. Sen jälkeen teen reittipäätöksen kartassa enkä jää selaamaan puhelinta ratissa. Jos sovellus ei auta tässä toistuvassa tilanteessa, se tuskin muuttuu hyödylliseksi vain siksi, että avaan sen kiireisenä matkapäivänä.

Matkalle lähtiessä kannattaa puolestaan tarkistaa asiat ajoissa eikä vasta silloin, kun polttoaine alkaa olla vähissä. Tällöin ehtii verrata omaa suunnitelmaa yleiseen karttaan ja päättää, onko Petrol Ofisin palvelusta hyötyä reitin varrella. Tämä on pieni mutta tärkeä toimintatapa: ketjukohtaisen sovelluksen avaaminen ennen lähtöä voi olla luontevaa, mutta siihen ei kannata nojata ainoana suunnitelmana vieraalla alueella.

Missä yrityksen oma sovellus voi olla parempi kuin yleisratkaisu?

Yleiskäyttöiset kartat ovat käteviä, koska niissä voi tarkastella monenlaisia kohteita samassa näkymässä. Niiden vahvuus ei kuitenkaan automaattisesti ole yhden polttoaineyrityksen palvelujen tuntemus. Petrol Ofisin sovelluksen luonteva kilpailuetu on rajatumpi: se on tehty yrityksen omaa asiointia varten. Jos valitset Petrol Ofisin jo muutenkin, on järkevää tarkistaa, saako sovelluksesta lisäarvoa suoraan brändin kautta sen sijaan, että yrittäisit hoitaa kaiken yleisellä kartalla.

Rajoitus on saman valinnan toinen puoli. Ketjukohtainen työkalu ei korvaa riippumatonta vertailua, jos haluat pitää kaikki vaihtoehdot aidosti avoimina. En käyttäisi sitä ainoana apuna tilanteessa, jossa aseman sijainti, eri yritysten hintojen vertailu tai reitin joustavuus ratkaisee. Silloin yleinen navigointi- tai vertailupalvelu sopii paremmin, ja Petrol Ofisin sovellus voi jäädä rinnakkaiseksi työkaluksi.

Arjessa tämä voi näkyä esimerkiksi työmatkalla: jos ajat yleensä samaa reittiä ja käytät usein Petrol Ofisin asemia, sovelluksen avaaminen voi olla luonteva osa omaa rutiinia. Jos taas vaihdat reittiä usein ja tankkaat sen mukaan, mikä asema sattuu vastaan, yhden ketjun sovelluksesta saatava hyöty voi jäädä pieneksi. Kyse ei siis ole siitä, että toinen ratkaisu olisi kaikille parempi, vaan siitä, vastaako rajattu palvelu omaa valintatapaasi.

Valinta yleisen kartan ja yrityssovelluksen välillä ei myöskään tarvitse olla joko–tai. Kartta voi olla ensisijainen työkalu silloin, kun etsin vaihtoehtoja tai arvioin reittiä, ja Petrol Ofisin sovellusta voi käyttää erikseen silloin, kun minulla on syy asioida juuri tämän brändin kanssa. Tällainen työnjako on usein selkeämpi kuin se, että odotan yhden sovelluksen hoitavan sekä puolueettoman vertailun että ketjukohtaisen asioinnin yhtä hyvin.

Jos käytät useita polttoaineketjuja, kannattaa kysyä itseltäsi, tuoko yhden yrityksen sovellus tarpeeksi lisäarvoa verrattuna siihen, että avaat kartan. Jos et pysty nimeämään konkreettista tilannetta, jossa se olisi hyödyllisempi, yleisratkaisu voi riittää. Jos taas palaat Petrol Ofisin palveluun säännöllisesti, erillinen sovellus voi vähentää tarvetta etsiä samaa ketjukohtaista tietoa uudelleen.

Käytännön kitka ja realistiset odotukset

Yrityssovellukseen liittyy aina pieni lisävaihe: se täytyy avata erikseen, opetella ja muistaa käyttää oikeassa tilanteessa. Minusta sovelluksen kannattaa jäädä puhelimeen vain, jos huomaat palaavasi siihen aidosta syystä. Jos käytät sitä kerran lataamisen jälkeen etkä löydä sille paikkaa tavallisessa tankkausrytmissäsi, sen säilyttäminen ei tuo paljon lisäarvoa, vaikka itse lataus on maksuton.

Matkalla tärkeintä on välttää turhaa näytön selailua ajaessa. Tarkista tarpeellinen tieto ennen lähtöä tai pysähdy turvallisesti; älä rakenna suunnitelmaa sen varaan, että ehdit etsiä vaihtoehtoja liikenteessä. Tämä on erityisen olennainen käytännön huomio yrityksen asemia etsivälle kuljettajalle, sillä sovelluksen hyöty riippuu siitä, että sen avaamisesta on sovittu paikka matkan suunnittelussa eikä se vie huomiota ajamisesta.

Toinen kompromissi liittyy siihen, millaista tietoa käyttäjä oikeastaan tarvitsee. Jos etsit laajaa auton ylläpidon kokonaisuutta, ajopäiväkirjaa tai riippumatonta polttoaineiden vertailua, Petrol Ofisi ei ole oikea lähtökohta pelkän autoilukategorian perusteella. Brändikohtainen sovellus kannattaa arvioida sen oman käyttötarkoituksen mukaan, eikä odottaa siltä kaikkien autoilijan tarpeiden kattamista.

Myös käyttäjäarviot vaativat järkevää tulkintaa. Sovelluksella on noin 115 000 arviota ja noin 20 000 kirjoitettua arvostelua, mikä antaa tavallista yhden tai kahden käyttäjän kokemusta laajemman kuvan siitä, että palvelua käytetään. Arviot eivät kuitenkaan kerro, kuinka hyvin sovellus sopii kuljettajalle, joka ei asioi Petrol Ofisin asemilla. Minulle oma sopivuus ratkaisee enemmän kuin korkea keskiarvo.

Yksi käytännön kysymys on, pitääkö sovelluksen korvata jokin jo käytössä oleva työkalu. Minun mielestäni ei: jos navigointi ja reitin suunnittelu sujuvat nykyisellä kartalla, niitä ei kannata siirtää yrityksen sovellukseen ilman selvää syytä. Petrol Ofisi on järkevimmillään täydentävä vaihtoehto, jonka avaan silloin, kun tarvitsen juuri ketjuun liittyvää asiointia. Näin sovellusten roolit pysyvät selkeinä eikä samaa tehtävää varten tarvitse opetella kahta tapaa.

Jos sovellus tuntuu hitaalta tai sen avaaminen häiritsee kiireistä asiointia, käyttö kannattaa siirtää rauhalliseen hetkeen. Tarkista kiinnostavat tiedot kotona tai ennen matkaa ja käytä pysähdystä silloin, jos jokin pitää vielä varmistaa. Tämä ei ole vain turvallisuushuomio, vaan myös tapa arvioida palvelua reilusti: kiireessä tehty nopea kokeilu voi tuntua hankalalta, vaikka ennalta suunnitellussa käytössä siitä olisi apua.

Kenelle maksuton sovellus tuo eniten hyötyä?

Suosittelisin kokeilemaan Petrol Ofisia ensisijaisesti kuljettajalle, joka käyttää Petrol Ofisin asemia säännöllisesti tai haluaa tarkistaa yrityksen omat digitaaliset palvelut. Se voi sopia myös henkilölle, joka suunnittelee matkoja etukäteen ja haluaa pitää ketjun oman asiointikanavan erillään yleisestä kartasta. Koska lataus ei maksa, kokeilu on helppo tapa selvittää, löytyykö sovellukselle omaan rutiiniin sopiva tehtävä.

Jos käytät tätä vaihtoehtoa harvoin, testaa hyöty pienellä ja selkeällä kysymyksellä: auttaako sovellus sinua tässä konkreettisessa asiointitilanteessa paremmin kuin jo puhelimessasi oleva kartta? Jos vastaus on kyllä, sovelluksen pitäminen on perusteltua. Jos vastaus on ei, sinun ei tarvitse muuttaa tuttuja tapojasi vain siksi, että Petrol Ofisilla on oma sovellus.

Jättäisin sen väliin tai pitäisin korkeintaan satunnaisena apuna, jos et käytä Petrol Ofisin palveluja, haluat vain löytää minkä tahansa lähistön aseman tai etsit riippumatonta vertailua. Se ei myöskään ole paras valinta käyttäjälle, joka odottaa yhdeltä sovellukselta sekä navigointia että kaikkien eri ketjujen kattavaa tarkastelua. Tällaisessa tilanteessa yleinen kartta- tai vertailupalvelu vastaa tavoitteeseen suoremmin.

Se sopii myös paremmin ihmiselle, joka on valmis kokeilemaan erillistä kanavaa ja muodostamaan oman arvionsa sen käytöstä, kuin käyttäjälle, joka haluaa asentaa sovelluksen ja saada heti yleiskuvan kaikista alueen tankkausvaihtoehdoista. Jälkimmäiselle yleinen kartta tarjoaa suoraviivaisemman aloituksen. Jos taas Petrol Ofisi kuuluu omaan asiointiin, on järkevää selvittää, löytyykö sovelluksesta sellainen hyöty, jota kartta ei tarjoa yhtä luontevasti.

Jos päätät kokeilla, pidä tavoite aluksi rajattuna: tarkista yksi omaan matkaan liittyvä asia ja vertaa, oliko sovelluksesta enemmän apua kuin tavallisesta hakutavastasi. Tämän jälkeen voit päättää, kannattaako sitä käyttää jatkossa. Näin et rakenna odotuksia oletettujen etujen varaan, etkä myöskään hylkää sitä vain siksi, ettei se ole yleiskäyttöinen navigaattori.

Petrol Ofisi on Petrol Ofisi Anonim Sirketin julkaisema sovellus, ja brändin selkeä yhteys tekee sen tarkoituksesta helposti ymmärrettävän. Sen arvo ei kuitenkaan synny siitä, että se yrittäisi olla jokaisen autoilijan yleisratkaisu, vaan siitä, että se voi sopia yrityksen asiakkaan jo olemassa olevaan asiointiin. Valitsisin sen oman käyttötarpeen perusteella, en pelkän tunnetun nimen tai käyttäjäarvioiden vuoksi.

Lopputuomio: kokeile, jos asioit Petrol Ofisilla

Minun suositukseni on yksinkertainen: Petrol Ofisi kannattaa kokeilla, jos Petrol Ofisin asemat kuuluvat jo reitteihisi tai haluat käyttää yrityksen omaa digitaalista kanavaa. Maksuttomuus tekee kokeilusta vaivattoman, mutta varsinainen vastine ajalle syntyy vasta, jos löydät sovellukselle säännöllisen ja konkreettisen käyttötarkoituksen.

Jos taas tankkaat monilla eri ketjuilla ja tärkeintä on vertailla vaihtoehtoja puolueettomasti, valitsisin ensin yleiskäyttöisen kartta- tai vertailusovelluksen. Petrol Ofisi voi täydentää sitä silloin, kun tarvitset nimenomaan tähän brändiin liittyvää asiointia. Näillä odotuksilla se on helppo testata, mutta sitä ei tarvitse pitää välttämättömänä työkaluna jokaiselle autoilijalle.

Oma päätökseni olisi siis pitää se vain, jos löydän sille toistuvan tehtävän: esimerkiksi yrityksen oman asioinnin tarkistamisen ennen tuttua tankkauspysähdystä. Jos minulle tärkeintä on löytää mikä tahansa asema tai verrata eri ketjuja, en vaihtaisi yleistä karttaa tähän sovellukseen. Koska käyttö on maksutonta, kokeilu on silti perusteltu silloin, kun Petrol Ofisi osuu jo omiin reitteihin; lopullinen arvo selviää siitä, tekeekö sovellus asioinnista aidosti helpompaa.

Petrol Ofisi Usein kysytyt kysymykset