Yandex Maps and Navigator

Analysoinut Reviewed

Kun avaan uuden karttasovelluksen, haluan päästä nopeasti siihen pisteeseen, että löydän paikan ja tiedän miten sinne pääsen. Yandex Maps and Navigator sopii tähän käytännölliseen käyttöön: sen avulla voi etsiä organisaatioita, tarkastella reittejä sekä hyödyntää liikenne- ja joukkoliikennetietoja. Karttoja voi käyttää myös offline-tilassa, mikä tekee sovelluksesta kiinnostavan vaihtoehdon silloin, kun verkkoyhteys ei ole varma.

Kyseessä on Direct Cursus Computer Systems Trading LLC:n kehittämä maksuton kartta- ja navigointisovellus. Se on saanut 4,6 tähden keskiarvon 1,8 miljoonasta arviosta, ja asennuksia on yli 100 miljoonaa. Suuri käyttäjäjoukko kertoo laajasta suosiosta, mutta omassa valinnassani ratkaisee silti ennen kaikkea se, löytyykö tarvittava kohde ja tuntuuko reitti ymmärrettävältä.

Ensin kannattaa hahmottaa, mihin sovellus sopii

Yandex Maps and Navigator on parhaimmillaan, kun kartan katsominen, paikan etsiminen ja matkan suunnittelu kuuluvat samaan tehtävään. Voin esimerkiksi etsiä ravintolan, tarkistaa sen sijainnin suhteessa ympäröiviin katuihin ja sen jälkeen tutkia sopivaa reittiä. Tämä on sujuvampaa kuin vaihtaa erillisen hakusovelluksen ja kartan välillä, jos tarvitsen samalla kertaa sekä paikan että kulkutavan.

Joukkoliikennetiedot tekevät siitä hyödyllisen myös ilman omaa autoa liikkuvalle. Kartta auttaa hahmottamaan matkan kokonaisuutena, eikä pelkkänä lähtö- ja päätepisteenä. Jos taas ajat, reittiohjeet ja liikennetiedot ovat luontevasti saman työkalun piirissä. Sovellus ei silti poista tarvetta arvioida tilannetta itse: kartan ehdottama reitti on apu päätöksentekoon, ei lupaus siitä, että jokainen käännös tai kulkuyhteys sopii juuri omaan tilanteeseeni.

Kun vertaan sitä monille tuttuun yleiskäyttöiseen karttaan, keskeinen kysymys ei ole se, kumpi näyttää enemmän tietoa vaan se, kumpi toimii omilla tavallisilla reiteillä paremmin. Yandex Maps and Navigatorin kiinnostavuutta lisää reitin, liikenteen, joukkoliikenteen ja organisaatiohaun yhdistelmä. Jos taas olen jo tottunut toiseen karttaan ja sen tallennettuihin paikkoihin, vaihtamisesta ei välttämättä ole hyötyä ennen kuin kokeilen omassa kaupungissani, miten hyvin kohteet ja reittivaihtoehdot löytyvät.

Asennuksesta ensimmäiseen hyödylliseen kokeiluun

Ensimmäisellä käyttökerralla pitäisin tavoitteen pienenä: etsi tuttu paikka, jonka osoitteen tiedän, ja tarkista, millaisen reitin sovellus muodostaa. Näin näen heti, löytyykö kohde oikealla nimellä ja onko kartan esitystapa minulle helppo lukea. Sen jälkeen kannattaa kokeilla paikkaa, jonka lähellä olen parhaillaan, jotta kartan suhde omaan sijaintiin tulee tutuksi ilman pitkää matkaa tai kiirettä.

Hakua tehdessäni kokeilisin sekä tarkkaa osoitetta että organisaation nimeä. Käytännössä tämä auttaa erottamaan kaksi erilaista tarvetta: joskus tiedän jo, minne olen menossa, ja joskus tiedän vain, minkälaista paikkaa etsin. Kun tuloksia tulee useita, tarkistan sijainnin kartalta ennen reitin aloittamista. Samanniminen liike, toimipiste tai lähialueen kohde voi muuten näyttää hakutuloksessa uskottavalta, vaikka se olisi väärässä paikassa.

Ensimmäisen reitin valitsisin paikasta, jonka tunnen ennestään. Vertailu tuttuun kulkuun paljastaa nopeasti, ymmärränkö reittiviivan ja suunnistusohjeet oikein. Se on hyödyllisempi testi kuin lähteä heti vieraaseen kaupunginosaan ja yrittää samalla opetella käyttöliittymää. Kun reitin peruslogiikka tuntuu selvältä, voin kokeilla samaa matkakohdetta toisella kulkutavalla ja tarkastella, miten vaihtoehdot eroavat.

Offline-karttoja varten järkevin hetki valmistautua on ennen kuin yhteys katoaa. Valitsisin kartta-alueen etukäteen silloin, kun tiedän matkustavani paikkaan, jossa verkkoyhteys voi olla epävarma, ja tarkistaisin kartan toiminnan ennen lähtöä. Tässä on tärkeä käytännön ero: offline-kartta auttaa pitämään karttanäkymän saatavilla, mutta verkkoyhteyttä vaativiin ajantasaisiin tietoihin ei pidä luottaa samalla tavalla ilman yhteyttä. Siksi lataaminen ei korvaa reitin ennakkosuunnittelua.

Arjen tilanteet, joissa yhdistelmästä on hyötyä

Kuvitellaan tavallinen iltapäivä: olen menossa tapaamiseen uudessa osoitteessa, mutta haluan ensin hakea kahvilan tai muun organisaation matkan varrelta. Etsin paikan, tarkistan sen sijainnin suhteessa tapaamisosoitteeseen ja muodostan reitin vasta sen jälkeen. Tällainen välietapin tarkistus on pieni työvaihe, mutta se vähentää riskiä siitä, että valitsen vahingossa väärän toimipisteen tai suunnittelen matkan väärään suuntaan.

Toinen hyödyllinen tapa on tarkistaa joukkoliikennevaihtoehto jo ennen lähtöä, vaikka olisin yleensä tottunut kulkemaan autolla tai kävellen. En käyttäisi sovellusta vain yhden reittiviivan seuraamiseen, vaan vertaisin kokonaisuutta: mistä matka alkaa, missä määränpää sijaitsee ja millaisia vaihtoja tai osuuksia matkalle tulee. Jos vaihtoehto vaikuttaa kartalla epäselvältä, tarkistan sen ennen kuin sitoudun lähtemään. Tämä on erityisen käytännöllistä, kun määränpää ei ole tuttu.

Liikennetiedot puolestaan voivat auttaa arvioimaan, kannattaako matkaan lähteä heti vai suunnitella lähtöä uudelleen. En tulkitse kartan tilannekuvaa ehdottomaksi ennusteeksi; käytän sitä lisätietona ja jätän itselleni pelivaraa, jos aikataulu on tärkeä. Tällainen varovaisuus on fiksua kaikissa navigointisovelluksissa, mutta etenkin silloin, kun reitillä on kiireinen tapaaminen tai useita vaiheita.

Offline-käyttö ei tarkoita täysin samanlaista kokemusta

Offline-tilan hyöty on konkreettinen silloin, kun tarvitsen kartan paikan hahmottamiseen ilman vakaata yhteyttä. Matkalle lähtiessä voin valmistella alueen etukäteen ja käyttää karttaa suuntien sekä ympäristön ymmärtämiseen. Tähän kannattaa suhtautua varasuunnitelmana, ei syynä jättää muuta valmistelua tekemättä. Jos tarvitsen ajantasaista liikennetilannetta tai muuta muuttuvaa tietoa, yhteyden puuttuminen rajoittaa sitä, mitä voin päätellä.

Offline-kartta on myös hyvä syy kokeilla sovellusta ennen reissua eikä vasta perillä. Näin ehdin huomata, jos en löydä latausvalintaa tai jos olen valinnut liian pienen alueen. Samalla voin tarkistaa, että tuttu lähtöpaikka ja määränpää näkyvät kartalla. Tällainen ennakkokoe on erityisen hyödyllinen, jos kartta on tarkoitus ottaa käyttöön vieraassa paikassa, jossa aikaa asetusten etsimiseen ei ole.

Yleiset väärinkäsitykset ja pienet kitkakohdat

Ensimmäinen sekaannuksen aihe voi olla se, että kartalla näkyvä reitti näyttää yksinkertaiselta mutta matkustustapa vaikuttaa olennaisesti ohjeisiin. En siis valitsisi kohdetta ja lähtisi suoraan liikkeelle tarkistamatta, että reittitapa vastaa sitä, miten oikeasti aion kulkea. Autoilijalle hyödyllinen ehdotus ei välttämättä ole paras jalankulkijalle, eikä joukkoliikenteen matkasuunnitelmaa kannata tulkita ajoreittinä.

Toinen käytännön kompastuskivi liittyy hakutuloksiin. Organisaation nimellä etsiminen on nopeaa, mutta saman yrityksen eri toimipisteet voivat olla eri puolilla kaupunkia. Katson siksi osoitteen ja karttapisteen ennen kuin aloitan navigoinnin. Jos paikannimi on yleinen tai hakutuloksia on paljon, lähialueen tarkastelu auttaa varmistamaan, että valittu kohde on oikea.

Kolmas huomio koskee tuttuja tapoja. Jos olen vuosia käyttänyt jotakin muuta karttasovellusta, uuden käyttöliittymän opettelu voi tuntua turhalta niin kauan kuin vanha ratkaisu hoitaa perusasiat. Yandex Maps and Navigator kannattaa arvioida omalla todellisella reitillä eikä pelkän ensivaikutelman perusteella. Toisaalta sovelluksen käyttäjäarviot ja laaja asennusmäärä voivat antaa syyn kokeilla sitä, mutta ne eivät kerro, miten hyvin se sopii juuri omiin paikkoihin tai kulkutapoihin.

Myös offline-käytön odotukset on hyvä pitää realistisina. Kartan saatavuus ilman verkkoa ei itsessään takaa, että kaikki verkon varassa päivittyvät tiedot olisivat mukana. Jos matkan onnistuminen riippuu reaaliaikaisesta tilannekuvasta, tarkistan yhteyden ja suunnittelen vaihtoehdon siltä varalta, ettei tieto päivity. Tällainen varautuminen tekee sovelluksesta luotettavamman työkalun, vaikka se ei poistakaan yhteysongelmien vaikutusta.

Kenelle suosittelen sitä ja kenelle en

Suosittelen sovellusta käyttäjälle, joka haluaa hakea organisaatioita ja tarkastella samaan aikaan reittejä, liikennettä sekä joukkoliikennettä. Se voi sopia hyvin myös matkalle, jolla haluan valmistella kartan käytettäväksi ilman jatkuvaa verkkoyhteyttä. Aloittelijalle selkein tapa päästä alkuun on tehdä ensin yksi haku ja yksi tuttu reitti, opetella tarkistamaan kohteen sijainti ja vasta sen jälkeen ottaa mukaan muita matkavaihtoehtoja.

Se ei välttämättä ole oikea valinta ihmiselle, joka on täysin tyytyväinen nykyiseen karttaansa eikä kaipaa vaihtoa tai lisätyökalua. Jos oma käyttö painottuu ominaisuuteen, jota en ole tässä kokeillut, en tekisi päätöstä pelkän yleisen karttatoiminnon perusteella. Samoin kiireisessä tilanteessa sovellus, jonka käyttöliittymän jo tunnen, voi olla turvallisempi valinta kuin uuden ratkaisun opettelu kesken matkan.

Yandex Maps and Navigatorin nykyinen versio on 31.0.3, ja Androidilla vähimmäisvaatimuksena on versio 8.0. Sovelluksen sisältöluokitus on PEGI 3. Nämä tiedot ovat hyödyllisiä ennen asennusta, mutta käytännössä tärkein oma tarkistus on se, että laite pystyy käyttämään sovellusta ja että kartat sekä halutut kohteet toimivat alueella, jossa aion liikkua.

Seuraava askel: kokeile omalla reitillä

Jos päätät kokeilla sovellusta, aloita yhdestä konkreettisesta tarpeesta: hae tuttu organisaatio, tarkista sen sijainti ja suunnittele reitti sinne. Sen jälkeen kokeile samaa tehtävää tavalla, jota käytät tavallisesti liikkuessasi, ja tarkista, ovatko ohjeet sinulle selkeitä. Kun tämä onnistuu, voit testata joukkoliikennetietoja tai valmistella offline-kartan tulevaa matkaa varten.

Minun arvioni on, että sovelluksen paras puoli on sen kyky yhdistää paikanhaku ja matkasuunnittelu samaan karttakokemukseen. Sen vahvuudet näkyvät selvimmin, kun käytän useampaa kuin yhtä näistä toiminnoista, enkä odota offline-tilan korvaavan verkkoyhteyttä tai reitin ehdotuksen ratkaisevan kaikkia käytännön valintoja. Jos haluat kokeilla karttasovellusta oikeassa arjessa, testaa se ensin tutulla matkalla ja päätä vasta sen jälkeen, ansaitseeko se paikan omassa puhelimessasi.

Yandex Maps and Navigator Usein kysytyt kysymykset