Driver: Autokamera ja ajoloki

Analysoinut Reviewed

Jos haluat puhelimesta enemmän kuin tavallisen navigaattorin, Driver voi olla kokeilemisen arvoinen. Se on karttojen ja navigoinnin rinnalle asettuva ajosovellus, jonka ideana on tallentaa matkoja ja auttaa kuljettajaa tarkastelemaan ajamistaan. Minusta sen vahvuus ei ole siinä, että se korvaisi navigointisovelluksen, vaan siinä, että se tuo samaan ajotilanteeseen ajolokin, kameratallennuksen ja jälkikäteen katsottavan tapahtumavideon.

Sovelluksen kehittäjä on Driver Technologies Inc. Se on maksuton, ja sen ikäluokitus on PEGI 3. Sovelluksella on 4,5 tähden keskiarvo noin 7,4 tuhannen arvion perusteella, ja asennuksia on yli 100 tuhatta. Nämä luvut kertovat, että kyse ei ole aivan tuntemattomasta kokeilusta, mutta oma suositukseni riippuu ennen kaikkea siitä, haluatko puhelimesta ajon tallentavan apuvälineen vai etsitkö vain reittiohjeita.

Kun käyttö takkuaa, aloita ajotavasta

Ajokameran ja ajolokin käyttö kuulostaa yksinkertaiselta: puhelin mukaan autoon ja matka käyntiin. Käytännössä hankalin kohta on usein se, miten puhelin sijoitetaan ja miten sen käyttö sovitetaan omaan ajamiseen. Jos laite on hankalasti käden ulottuvilla tai näkymä häiritsee, sovellus tuntuu nopeasti ylimääräiseltä tehtävältä. Puhelin kannattaa kiinnittää niin, että se pysyy vakaana eikä peitä näkymää; asetuksia ja tallenteita on parempi tarkistaa vasta auton ollessa pysäköitynä.

Driverin kaksoiskamera-ajoloki on hyödyllinen silloin, kun haluat tallentaa matkan tapahtumia etu- ja sisäkameran näkökulmasta. Samalla se tarkoittaa, että käyttötarkoitus on syytä miettiä ennen ajoa: haluatko tallentaa koko työmatkan, pidemmän reissun vai vain tilanteita, joissa tapahtumien dokumentointi tuntuu tarpeelliselta? Selkeä valinta vähentää sitä, että sovellus jää päälle ilman tarkoitusta tai että tallenteita kertyy enemmän kuin jaksat käydä läpi.

Toinen tavallinen kitkakohta on odotus siitä, että ajoloki toimii aivan kuten erillinen autokamera. Puhelinsovellus kulkee mukana samassa laitteessa, jota saatat käyttää myös navigointiin tai musiikkiin. Tämä voi tehdä yhdestä laitteesta kätevän, mutta puhelimen näyttö, sijoittelu ja muut ajonaikaiset käyttötavat kilpailevat keskenään. Jos tarvitset jatkuvasti päällä olevan, autoon pysyvästi asennetun tallentimen, erillinen kojelautakamera voi olla huolettomampi ratkaisu.

Ennen ensimmäistä ajoa tehtävät tarkistukset

Ennen kuin luotat sovellukseen tärkeällä matkalla, kokeilisin sitä ensin lyhyellä, tutulla reitillä. Tarkista pysäköitynä, että kamera näyttää järkevästi, tallennus käynnistyy odottamallasi tavalla ja ajolokiin ilmestyy matka. Tämä pieni testiajo paljastaa käytännön ongelmat turvallisemmin kuin asetusten säätäminen tien päällä. Jos kuva on vinossa tai puhelimen teline tärisee, muuta sijoitusta ennen pidempää käyttöä.

Kannattaa myös varmistaa, että puhelimessa on tilaa ja että sovellus on käyttövalmis ennen liikkeellelähtöä. Videot vievät helposti enemmän tilaa kuin pelkkä ajomerkintä, joten vanhojen tallenteiden läpikäynti ja tarpeettomien poistaminen voi olla osa omaa rutiinia. En lähtisi tärkeälle matkalle olettaen, että pilvikopio ratkaisee kaiken automaattisesti: tarkista etukäteen, miten sovelluksen oma tallennus- ja varmuuskopiointi näkyy käytössäsi.

Jos käytät navigointia samalla puhelimella, mieti etukäteen, miten näet reitin ja miten kamera pysyy oikeassa asennossa. Driverin tehtävä ei ole tehdä puhelimesta rajatonta monitoimilaitetta. Käytännössä toinen laite navigointiin tai erillinen kamera voi olla mukavampi, jos sinun täytyy seurata reittiä aktiivisesti ja haluat samalla tallentaa ajon. Tällöin Driverin käyttö voi sopia paremmin matkan tallentamiseen kuin ainoaksi ajonaikaiseksi työkaluksi.

Äänettömyys tai odottamatta katkeava käyttökokemus kannattaa selvittää rauhassa vasta pysähdyksissä. Sulje sovellus ja avaa se uudelleen, tarkista puhelimen tila sekä kokeile tallennusta uudella lyhyellä matkalla. Yksittäinen epäonnistunut testikerta ei vielä kerro, johtuuko ongelma sovelluksesta, puhelimen asetuksista vai siitä, miten laitetta käytetään. Toistuva ongelma on kuitenkin hyvä syy olla luottamatta tallennukseen ennen kuin olet saanut sen toimimaan johdonmukaisesti.

Tallenteen löytäminen ja matkan palauttaminen

Ajotallenteesta on hyötyä vasta, kun löydät sen silloin kun tarvitset. Siksi suosittelen tekemään itsellesi yksinkertaisen jälkikäteen tarkistamisen tavan: avaa matkan jälkeen ajoloki, varmista että ajo näkyy ja tarkista, että tärkeältä vaikuttava video on katsottavissa. Tämä vie hetken, mutta vähentää ikävää yllätyksen riskiä, jos myöhemmin haluat palata johonkin liikennetilanteeseen.

Tapahtumavideoiden tarkoitus on auttaa palaamaan tiettyyn tilanteeseen, mutta niitä ei kannata käsitellä automaattisena todisteena siitä, että jokainen ajon vaihe on tallentunut täydellisesti. Jos jokin tilanne on tärkeä, varmista mahdollisimman pian, että kyseinen tallenne löytyy. Älä poista tai korvaa sitä ennen kuin olet saanut sen talteen haluamallasi tavalla. Tämä on erityisen järkevää silloin, kun käytät puhelinta myös muihin tehtäviin ja siivoat säännöllisesti sen tallennustilaa.

Pilvikopio voi helpottaa tallenteiden säilyttämistä, mutta itse pitäisin silti huolen siitä, että ymmärrän oman työnkulkuni: milloin video tallentuu, mistä sen löytää ja miten sen saa myöhemmin käyttöön. Tällainen rutiini on tärkeämpi kuin hienolta kuulostava ominaisuusluettelo. Jos tallenteiden varmistaminen tuntuu epäselvältä tai sovellus ei toimi odotetusti, testaa asia lyhyellä ajolla ennen kuin alat nojata siihen pidemmällä matkalla.

Sovelluksessa on myös tekoälyvalmennusta. Näen sen luontevana lisänä kuljettajalle, joka haluaa tarkastella ajamistaan eikä vain tallentaa videota. Valmennuksen arvo riippuu kuitenkin siitä, millaista palautetta saat ja onko se sinulle ymmärrettävää. Suhtaudun ajamista koskeviin arvioihin apuna oman toiminnan pohtimiseen, en lopullisena tuomiona siitä, kuka oli liikenteessä oikeassa. Tallenne ja palaute voivat antaa näkökulmaa, mutta tilanne on aina arvioitava kokonaisuutena.

Milloin syy ei ole sovelluksessa

Kaikki tallennuksen ongelmat eivät johdu sovelluksesta. Puhelimen tärinä, huono kiinnitys tai kameraan osuva heijastus voi tehdä videosta vaikeasti hyödynnettävän, vaikka ajoloki muuten toimisi. Myös se, että puhelinta siirretään kesken matkan, voi muuttaa kuvakulmaa. Jos tallennat usein, löydä yksi toimiva kiinnityskohta ja pidä se samana; silloin eri ajojen kuvia on helpompi verrata ja käyttö pysyy tasaisempana.

Toinen raja liittyy kuljettajan huomioon. Sovellus ei saa muuttua syyksi koskea puhelimeen ajon aikana. Reittiä, kameranäkymää tai tallenteita ei pidä alkaa säätää liikenteessä. Jos jokin ei toimi, pysähdy turvalliseen paikkaan ja selvitä asia vasta silloin. Tässä mielessä Driver sopii parhaiten kuljettajalle, joka voi valmistella puhelimen ennen ajoa ja jättää sen sitten rauhaan.

Myös tallentamisen sopivuus riippuu matkasta ja tilanteesta. Päivittäisellä työmatkalla ajoloki voi auttaa pitämään matkat järjestyksessä, kun taas satunnaisella lyhyellä ajolla sovelluksen käynnistäminen ja tallenteiden hallinta saattavat tuntua turhalta vaivalta. Jos haluat vain löytää nopeimman reitin, tavallinen navigointisovellus on suoraviivaisempi. Jos taas haluat videon joka ajosta ilman puhelimen asetteluun liittyvää vaivaa, erillinen kojelautakamera voi sopia paremmin.

Kenelle Driver sopii parhaiten?

Driver on kiinnostavimmillaan ihmiselle, joka haluaa yhdistää ajon kirjaamisen ja kameratallennuksen samaan puhelinpohjaiseen työnkulkuun. Esimerkiksi paljon työajoa tekevä voi tarkistaa matkojaan jälkikäteen, kun taas uusi kuljettaja voi hyötyä siitä, että ajosta jää katsottava muistijälki ja tarjolla on valmennukseen perustuva näkökulma omaan ajamiseen. Myös kuljettaja, joka haluaa dokumentoida pidempiä reissuja, voi pitää ajatuksesta, ettei jokaista matkaa tarvitse tallentaa erillisellä kameralla.

Arjessa hyödyllinen tilanne voisi olla työmatka, jolla tapahtuu yllättävä läheltä piti -tilanne. Kun puhelin on asetettu valmiiksi ja tallennus toimii, voit pysähdyttyäsi tarkistaa, löytyykö kyseinen kohta videolta. Ajoloki auttaa puolestaan löytämään oikean matkan myöhemmin. Tämä ei poista tarvetta tehdä omia muistiinpanoja tai toimia tilanteessa muuten asianmukaisesti, mutta se voi olla parempi lähtökohta kuin pelkkä muistikuva.

En suosittelisi sitä ensisijaisesti ihmiselle, joka etsii vain ilmaista navigointia tai ei halua hallita videota puhelimessa. Se ei myöskään ole ihanteellinen valinta, jos puhelin on vanha, tallennustila niukka tai sen sijoittaminen autoon on hankalaa. Sovelluksen vähimmäiskäyttöjärjestelmä on versio 10, joten yhteensopivuus kannattaa tarkistaa omasta laitteesta ennen käyttöönottoa.

Maksuttomuus, lisäostot ja kokonaisuus

Peruskäyttö on maksutonta, mutta sovelluksessa on sovelluksen sisäisiä ostoja. Jos maksu kulkee Playn kautta, hinnat vaihtelevat 1,09 eurosta 109,99 euroon. Ennen ostamista kannattaa miettiä, mitä omaan käyttöön todella tarvitaan ja kuinka usein aiot tarkistaa ajolokeja tai säilyttää videoita. Jos haluat vain kokeilla lyhyitä matkoja, aloita maksuttomasta käytöstä ja arvioi vasta sitten, onko lisätoiminnolle käytännön tarvetta.

Driverin painotus erottaa sen tavallisesta karttasovelluksesta: reittiohjeiden sijasta huomio on ajon dokumentoinnissa, matkojen tarkastelussa ja kuljettajan tukemisessa. Se ei silti automaattisesti korvaa kojelautakameraa, koska puhelimen sijoittelu ja käytön hallinta jäävät kuljettajan vastuulle. Minusta paras vertailu ei olekaan “kumpi navigaattori on parempi”, vaan “haluanko tallentaa ajoa puhelimella vai erillisellä laitteella?”

Driver Technologies Inc:n sovellus on saanut 756 kirjallista arvostelua, ja se on julkaistu 29.3.2017. Julkaisupäivä ei yksin kerro, miten sovellus toimii omassa puhelimessasi, joten lyhyt käytännön testi on minusta parempi päätöksenteon peruste. Tarkista käyttö ennen tärkeää ajoa, varmista että video löytyy jälkikäteen ja pidä sovelluksen ostot erillään siitä, mitä tarvitset oikeasti.

Käytännön tuomio: hyvä ajoloki, ei huoleton kojelautakamera

Suosittelisin Driveria kuljettajalle, joka haluaa kokeilla puhelimella tehtävää ajon tallennusta ja arvostaa ajolokin, tapahtumavideoiden, pilvikopion sekä tekoälyvalmennuksen yhdistämistä. Sen käytännön hyöty syntyy vasta, kun puhelin on hyvin kiinnitetty, tallennus tarkistetaan ja videoiden käsittelystä tulee oma rutiini. Valmistele puhelin ennen ajoa ja tarkista tärkeä tallenne heti matkan jälkeen; tämä on yksinkertainen tapa välttää useimmat pettymykset.

Jos haluat vain navigoida, valitse mieluummin siihen tarkoitettu karttasovellus. Jos taas tarvitset jatkuvasti valmiin tallentimen ilman, että puhelin on mukana työnkulussa, erillinen autokamera on luontevampi vaihtoehto. Minulle Driver näyttäytyy näiden väliin asettuvana työkaluna: parhaimmillaan se tekee ajosta helpommin tarkasteltavaa, mutta se vaatii käyttäjältään hieman valmistelua ja realistiset odotukset. Sovelluksen sisäisistä vaihtoehdoista puhuessa on hyvä muistaa, että Driver tarjoaa kokeiltavaksi maksuttoman alun, mutta lisäostoihin kannattaa tarttua vasta oman käyttötavan selvittyä.

Driver: Autokamera ja ajoloki Usein kysytyt kysymykset